高铁隧道---筋弯曲机拉萨

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李鹏飞
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安徽联塔盛通机械制造有限公司提供高铁隧道---筋弯曲机拉萨。

高铁隧道---筋弯曲机拉萨

---筋成型机一次加工成型1、成型机机架:采用高强型钢及特种焊接工艺制造,极其坚固。2、导向柱:采用特种钢材制成,表面镀铬具有---的抗扭与耐磨能力。3、模具:采用高耐磨合金钢加工而成,具有使用时间长,变形系数小,加工简单,安装方便等优点。---筋成型设备|8字筋制作机器是公司不断改良成果,性能---行业,效率---稳定。

加工控制要点
  1型钢钢架采用冷弯成型,格栅钢架采用胎膜焊接,各节钢架拼装要求尺寸准确,弧形圆顺,周边拼装允许偏差±3cm,平面翘曲小于2cm。
  2钢架节点焊接长度应按照设计要求进行,焊缝要满足规范要求。钢架加工的焊接部位不得有假焊、漏焊现象,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
  3钢架加工允许偏差为:主筋全长±10mm,弯折位置20mm,箍筋内净尺寸±3mm。
  4钢筋弯制使用机械弯制,弯制符合设计和规范要求。
  5---加工好的钢架在使用前在硬化好的平面场地上试拼装,合格后方可大量加工和使用。


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巷道支架必须符合“五要”,即口要严,支撑力要大,裱帮打牢背紧要合格,要顺山势,要弯管机弯管机柱窝。 7、所弯管机弯管机巷道严格按吊篮施工,严格按吊篮验收,圆管弯曲机合格者,要立即---返工,达到班班吊篮化。  电弧焊是利注浆弧焊机使焊条与焊件之间产生高温,电弧使焊条和电弧燃烧范围内圆管弯曲机焊件熔化,待其凝固便形成焊缝或接头,电弧焊广泛注浆于筋接头、筋骨架焊接、装配式结构接头圆管弯曲机焊接、筋与板圆管弯曲机焊接及各种结构焊接。联塔盛通---筋成型机和同行相比较有什么优势呢?---筋成型机主要用于隧道项目中具有支撑作用的钢连系筋的加工,具有成型精度高、生产效率快等优点。 机械结构: 1、标准机机架及机身为平台结构,由方型钢管及弧形钢板焊接成型,减少应力后整体加工,---设备具有足够的强度、刚性及稳定性. 2、设备各部分的零部件根据实际工作状况、工作环境而进行---的表面处理,如电镀、发黑、淬火、渗碳、静电喷涂等,以满足部件具有足够的强度及表面功能. 3、圆模为整体模具:夹模、导模、圆模、芯棒头等模具得表面硬度不低于hrc50,各种模具的更换操作简单、方便,同时符合管件加工工艺要求。


---筋压花成型机销售格栅拱架安装:(1)选单元。根据施工部位选定需用单元。(2)吊运。选定的单元从堆放处用电机械设备吊运至工作面,该过程注意保护格栅避免弯扭等现象。(3)初步就位。人工将运至工作面的格栅按放线的位置先就位。  隧道8字筋成型机---结格栅框架加工流程:1、根据---结格栅框架图纸确定下料长度;2、对剪切完成的钢筋进行折弯;3、对折弯完成的钢筋进行焊接; 4、对焊接完成的钢筋,使用英纳伟特公司的液压设备进行平面挤压;

---筋成型机产品技术参数:额定电压380v(三相四线电源)额定频率50/60hz电机功率4kw大压力16mpa外形尺寸2000mm800mm1700mm整机重量1250kg---筋成型机本设备主要用于隧道项目中具有支撑作用的---钢连系筋的加工,该设备是我公司在国内---研发产品,具有成型精度高、生产效率快等优点。




 钢筋---结主要是用在格栅拱架和花拱架制作中使用的。---结是这两种拱架中必须要用到的。但是在---筋成型机上市之前,所有工地都是用的人工弯曲---筋的方法进行制作的,这种方法制作速度慢,做出来的---筋有很大一部分不合格。造成了原材料的大量浪费,并且费时费力费钱效果还不好。---筋成型机是一种完全替代人工制作钢筋---结的机器,速度快成本低精度高,制作出来的---结基本上是一模一样的。

凭借多年的技术沉淀和加工制造能力研发生产出国内台专门用于格栅拱架联系筋弯曲成型的---设备——格栅拱架---筋成型机。该设备一经推出,便受到新老客户的一直---,目前已广泛应用于中铁及中交各大公司及项目部。

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两台千斤顶配合油泵、电机形成液压系统。根据实际情况确定千斤顶的顶力,我们采用的是10吨顶力的千斤顶与以之配套的油泵电机。将两台液压千斤顶固定在支撑平台的工字钢上,顶杆前端根据尺寸要求连接方形顶块,行程满足加工蝶形筋宽度的要求。与油泵、电机相连,用两个控制阀分别控制千斤顶,使其能独立行走。

施工准备要点选址要点:场地选定后须“三通一平”的施工条件。建设要点:场地按照测量放线平整,按照中心高四周低的原则,预设2%坡度,同时对顶面标高进行控制,砼浇筑过程中严格控制砼厚度及平整度,设置伸缩缝,缝间填塞沥青麻丝,场地四周设置排水沟,水泥砂浆抹面,---场地排水通畅。加工厂按照原材存放区、加工区、成品存放区、成品检查区四个分区布局。

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